İktidarın yılan öyküsüne dönen Ankara-Sivas Yüksek Süratli Tren (YHT) Çizgisi seçime günler kala açıldı. Mayıs sonuna dek de fiyatsız olacağı açıklandı. Lakin YHT hizmete girdiği andan itibaren uzmanların eleştirisiyle karşılaştı.
Birleşik Nakliyat Çalışanları Sendikası (BTS) hatta ait dikkat çeken ikazlarda bulundu. 24 Haziran 2018 seçimleri öncesinde Ankara’da açılan hatta sinyalizasyon olmadığını, bu nedenle 13 Aralık 2018’de 9 kişinin öldüğü, 107 kişinin de yaralandığı bir facia yaşandığına işaret eden BTS genel Sekreteri İsmail Özdemir, “Sinyalizasyon olsaydı o kaza olmayacaktı. Yine seçim arefesindeyiz. Yine seçim öncesi siyasi gösteri hedefiyle bilimsellikten Irak bir açılış yaptılar. Birebir kusur burada da var. Ankara-Kırıkkale ortasındaki 70 kilometrelik sınır bölümünde sinyalizasyon yok. Karayolu düşünün. Bir kavşakta Fer olmazsa kaotik ortamlar meydana gelir. Bu nedenle risk bulunuyor. Proje bütünlüklü olarak bitirilerek açılmalıydı. Böylelikle kaza riski olmazdı” dedi.
(İsmail Özdemir)
‘DENEME SEFERİ YAPILMALIYDI’
Özdemir, YHT sınırında gereğince Deneyim seferi yapılmadığına da dikkat çekti. Rayların oturmama ihtimali olduğunu kaydetti. “Yağış Meydan aylardayız” diyen Özdemir, “Bir süre yolcusuz Deneyim seferi yapılmalıydı. Gereğince Deneyim seferi olmadı. Bu seferler kesinlikle daha Çok yapılmalıydı. Avrupa’da 60’ar kiloluk kum torbalarını koltuklara koyarak, yolun oturması için karşılıklı Deneyim seferleri yapılıyor. Bu bizde ihmal ediliyor” tabirlerini kullandı.
2 SAAT DE TUTMADI
Erdoğan’ın fotoğrafıyla asılan afişlerde Ankara ile Sivas ortası 2 saat olarak gösteriliyor. Fakat fiili sefer yapan trenler 2 saat 55 dakikada gidiyor.
Yorum Yok