ABD’deki şimal Karolina Eyalet Üniversitesi’nden araştırmacıların yürüttüğü simülasyonlar, 4. ışığın insan şoförlerin yolda neler olup bittiğine dair daha yeterli Fikir edinmelerini sağlayacağını gösterdi.
Bulgulara nazaran lambalara ak ışığın eklenmesi, otonom araçların trafik akışına Ahenk sağlayarak vakitten ve yakıttan tasarruf etmelerine İmkan tanıyabilir.
OTONOM ARAÇLAR İÇİN ak IŞIK!
Araştırma takımından Ali Hajbabaie, “‘Beyaz faz’ diye isimlendirdiğimiz bu konsept, otonom araçların bilgi süreç gücünden yararlanıyor” dedi.
Diğer bir deyişle, kendi kendine devinim eden araçlar trafik lambalarındaki ak ışığı kablosuz bağlantı kurarak algılayacak.
Independent Türkçe’nin aktardığı haberin ayrıntılarına nazaran otonom araçlar muhakkak bir orta içinde birbirleriyle ve kavşaklardaki trafik ışıklarıyla bağlantı halinde olacak. Bu da trafik akışının daha verimli halde koordine edilmesini sağlayacak.
Öte yandan yeni ışık, insan şoförler ve yolcular için, kavşaktan geçen şoförsüz araçları takip etmeleri gerektiği manasına gelecek.
Hajbabaie önerdikleri bu yeni ışığın beşerler için fonksiyonunu şöyle açıkladı:
Kırmızı ışıklar Yine dur manasına gelecek. Yeşil ışıklar da geç manasına gelecek. ak ışıklar ise insan şoförlere yalnızca önlerindeki aracı takip etmelerini söyleyecek.
Ekip, etrafta otonom araç yoksa, klasik kırmızı-sarı-yeşil ışıkların trafiği denetime devam edeceğini söylüyor.
Simülasyondan elde edilen bulgular, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems isimli bilimsel mecmuada yayımlandı.
Makalede ışığın kesinlikle ak olması gerekmediği de vurgulandı. Buna nazaran araştırmacılar, beyazı üniversal bir renk olarak gördükleri için tercih etti.
Araştırmacılar, kavşaklardaki otonom araç sayısı yüzde 30’un üzerine çıktığında bu Cin iyileştirmelerin daha Değerli hale geleceğini belirtiyor.
Yorum Yok